Wolfgang hat zwei Figuren mitgebracht.
Der deutsche Flieger Erich Hartmann stammt aus dem Bausatz Messerschmidt Bf 109 G-14 / U4 von Zoukei-Mura im Massstab 1/32. Die überzeugende und sehr gelungene Bemalung mit Vallejo- und Citadel-Farben ist eine Auftragsarbeit und Andy hat sich sichtlich gefreut! Die plastischen Effekte der Kleidung gelingen, wenn man es beherrscht, mit contrast paints von Citadel.
Die zweite Figur ist der uns schon bekannte Broin Bearsonn, den Wolfgang nun fertiggestellt hat. Mit all seinen Waffen, der farblich bestens gestalteten Rüstung und auf dem passenden Sockel stellt er eine wirklich beeindruckende Arbeit dar.

Ueli zeigt wieder einmal einen echten Flugexoten, die französische SNECMA Coléoptère C.450, ein VTOL-Experimentierflugzeug, aus der Mitte der fünfziger Jahre. Dieser Prototyp startete insgesamt 8-mal und erreichte dabei eine maximale Höhe von ca. 900 m. Beim 9ten Flug havarierte das Fluggerät, der Testpilot überlebte nur knapp und die weitere Entwicklung wurde eingestellt.
Das Resin Modell von Planet Models ist im Massstab 1/72.
Die Citroën DS im selben Massstab ist ein Diecast Modell von Oxford Diecast. Die Szene soll später noch mit einem Citroën HY von L‘ Arsenal ergänzt werden, einem 3d-gedruckten, fein detaillierten Bausatz. Wir sind gespannt.

Manfred zeigt uns einige weitere filigrane Bauteile für das Modell seiner Tunnelbohrmaschine des Islisbergtunnels. Natürlich hat er wieder alles nach Originalfotos Scratch gebaut mit Hilfe von Evergreen-Profilen.
Zu sehen sind Treppen mit Riffelprofilen, Kompressoren, eine Vibrorinne und ein Kran für Tübbinge, auch Schachtringe genannt.
Die Umsetzung ist wieder absolut perfekt. Wie er die feinen Bauteile verbindet, zeigt Manfred dann im Anschluss. Dazu hat er seinen bevorzugten Kleber mitgebracht. Es handelt sich dabei um Methylal (auch Dimethoxymethan), welches Polystyrol extrem schnell anlöst und verschweisst, so dass man die Bauteile nach kurzer Zeit bereits verschleifen kann.

Und damit geht wieder ein spannender Abend zu Ende.